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Economie et société : comprendre le nouveau capitalisme

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Au-delà du produit, quels modèles pour satisfaire le besoin de
"consommer mieux" ?
13 avril, 19 mai, 15 juin 2010
Je vais avoir le plaisir d'animer un groupe de travail de l'Anvie sur un sujet qui s'inscrit dans le sillage de la réflexion que je mène actuellement sur l'économie des effets utiles : réflechir à des modèles économiques qui favorisent la conciliation entre réponse aux
attentes des consommateurs, perspectives de croissances et de rentabilité pour les entreprises, et économies de ressources.
Le principe de groupes de travail de l'Anvie est simple : faire plancher chercheurs et hommes de terrain autour d'une préoccupation commune et donc de permettre aux
participants de confronter et repenser leurs pratiques à la lumière de l’analyse des chercheurs en sciences humaines et sociales et des témoignages de professionnels
d’entreprise.
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3 dates, trois sous-thèmes !
- Mardi 13 avril 2010 : Renouvellement des modes de consommation : vers de nouveaux critères de qualité ? Avec Eric Briat, DG de l'Institution National de la consommation, Rémi Reus,
Responsable des relations consommateurs d'AFNOR Développement, et Olivier Mathiot, directeur marketing de Price Minister.
- Mercredi 19 mai 2010 : Du produit au bouquet de produits et services : concevoir une offre "utile" ? Avec Christophe Benavent, Université Paris Ouest, Didier FIchou Directeur relation
client et études marketing de Leroy Merlin et Rémi Guigou (sous réserve), directeur de l'image et de la marque Monoprix.
- Mardi 15 juin : Quels business Models concevoir pour passer du produit au service ? Avec Morvan Boury, DG d'Open Disc, Christian du Tertre, Université Paris-Diderot, Jean-Paul Durand,
directeur recherche et synthèse, responsable du site mu de Peugeot.
Plaquette détaillée et inscription sur le site de l'Anvie : http://www.anvie.fr
A Philippe Moati, je tiens à vous apporter mon soutien et à vous exprimer mon admiration pour votre clairvoyance; rallonger les durées légales de garantie des produits de consommation me semble la meilleure solution pour une décroissance intelligente, une protection efficace des emplois et de l'environnement et une lutte efficace contre les produits merdiques chinois qui détruisent surtout les économies émergentes. J'attends la voiture garantie 10 ans ou 500.000 Km.